• Masilla sustitutiva de juntas en automoción e industria.Uso en juntas de culata, cajas de cambio, calefacciones, estufas industriales
• No corrosivo
• Resiste hasta 350ºC ( de forma discontinua )
• Elasticidad permanente
• Clasificación M-2 (UNE 23-727-90)

DESCRIPCIÓN
Sellador tixotrópico elástico de silicona neutro oxima monocomponente, reticula en contacto con la humedad.

PROPIEDADES
•Temperatura de aplicación +5⁰C a +40⁰C
•Resistencia a la temperatura -40⁰C a + 300 ⁰C
•Resiste de forma discontinua picos de hasta 350 ºC
•Resistencia al envejecimiento
•Resistencia a la intemperie
•No corrosivo
•Elevada resistencia a la radiación UV
•Interior/Exterior
•No descuelga
•Elasticidad permanente
•No pintable

APLICACIONES
•Sustituto de juntas especialmente formulado para automoción e industria.
•Ideal en juntas de culata, tapa de balancines y cajas de cambio.
•Sellado de componentes sometidos a altas temperaturas: calefacciones, conducciones, chimeneas, motores, estufas industriales.

ADHESIÓN
Excelente adhesión sobre:
Mayoría de metales usados en automoción.
No es apto para polipropileno, polietileno ni PTFE.

MODO DE EMPLEO
Todas las superficies que contacten tienen que estar limpias y secas, libres de suciedad, grasas, polvo. Para una buena adhesión se debe tener en cuenta:
Sellado: aplicar mediante una pistola, neumática o manual, formando un cordón continuo y evitando formar bolsas de aire.
A continuación, alisar con una espátula humedecida en agua jabonosa
Dimensión de la junta:
La junta debe ser diseñada según la capacidad de movimiento del sellador. En general, la junta debe tener un espesor comprendido entre 5-25 mm.La relación entre anchura y profundidad dependerá del ancho de la junta.
En general, para juntas de más de 10mm, la relación entre anchura y la profundidad debe ser aproximadamente 2:1 respectivamente.
Para juntas de menor tamaño, la relación debe ser aproximadamente 1:1

RENDIMIENTO SELLADOR
L= 85/ (axp)
L: longitud del sellado en m.
a: ancho de la junta en mm.
p: profundidad de la junta en mm.